HN.cz › Domácí

Měnit mýtný systém pro dálnice nedává smysl, říká šéf firmy Kapsch

Roman Šitnerredaktor

17. 3. 2015 08:52 ▪ 7 min. čtení

Novinka! Audio článek

Poslechněte si článek v audio podobě. Během poslechu se nepřeklikávejte pryč z článku.

Přehrát článek

[name_short] [notes.note_1] [notes.note_2]

[name] [notes.note_1]

[email] Přihlášený uživatel

[number] Platnost do: [valid.month]/[valid.year]

Možnost kdykoliv zrušit

Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného

Přeji si dostávat obchodní sdělení společnosti Economia, a.s., o jiných, než objednaných či o obdobných produktech a službách. Více viz Informace o zpracování osobních údajů za účelem zasílání obchodních sdělení.

Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.

Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání

Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.

Jste přihlášený

Pro účet již máte aktivní předplatné.

Dočíst článek

Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 233 071 111

Spravovat předplatné

Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 233 071 111

Statisícům palubních jendotek končí platnost. Stát díky tomu získá na půl miliardy korun. Autor ▪ Martin Svozílek

Podle generálního ředitele společnosti Kapsch by Česko nemělo měnit systém na výběr mýta. Přitom už vláda Mirka Topolánka se snažila smlouvu s rakouskou firmou ukončit. Chtěla prý vlastní soutěž na provozovatele mýta. Georg Kapsch si prý také nemyslí, že by kritizované tendry na mobilní systém pro českou železnici byly vypsány jeho firmě na míru.

V Česku provozuje rakouská firma Kapsch na dálnicích a silnicích 265 mýtných bran. Ty postavila, i když podala druhou nejdražší nabídku. Konkurence nesplnila formální požadavky. V posledních letech také získává jednu zakázku za druhou na komunikační systémy pro českou železnici. Konkurence nabízející technologie od Nokie se ozývá, že jsou zakázky dělané na míru firmě Kapsch. A nyní se řeší, jak bude pokračovat výběr mýtného po roce 2016 – favoritem je opět Kapsch.

Zbývá vám ještě 90 % článku

První 2 měsíce předplatného za 40 Kč