Až devítihodinové čekací doby na trajekt přes kanál La Manche, kterým byli v důsledku lednového bankrotu rejdařství SeaFrance vystaveni řidiči kamionů, již patří minulosti. Rejdařství DFDS zahájilo 17. února v Doverské úžině provoz nové trajektové linky. "Když po dvouleté agonii zkrachovalo státem vlastněné francouzské rejdařství SeaFrance, situace na kanálu se výrazně zkomplikovala," říká Ondřej Pavlík, výkonný ředitel české pobočky DKV, která je předním poskytovatelem služeb pro dopravce, včetně zajišťování trajektů. "Přepravní kapacita na trase Calais-Dover klesla zhruba na polovinu, což způsobilo mnohahodinové čekací doby. V současnosti, kdy kamiony často musí dodávat zboží takřka s minutovou přesností, tak dopravcům vznikl obrovský problém."
Chcete číst dál?
Ještě na vás čeká 70 % článku.
S předplatným získáte
- Web Ekonom.cz bez reklam
- Možnost sdílet prémiový obsah zdarma (5 článků měsíčně)
- Možnost ukládat si články na později
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Aktuální číslo odborného magazínu Logistika
Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.
Logistika č. 2/2025




