Kladný posudek dopadu stavby na životní prostředí je nezbytnou podmínkou pro zahájení stavby. Výstavba se podle ŘVC zpozdí o půl roku až o rok. „Oficiální cestou, ani do datové schránky, ani poštou, jsme je (rozhodnutí) zatím neobdrželi," uvedl Skalický. Informace o zamítnutí druhé verze dokumentace k jezu jsou vyvěšeny pouze na stránkách MŽP. Podle ministerstva prý nebylo ředitelství informováno pouze nedopatřením, dodal.

Rozhodnutí MŽP je podle Skalického protiprávní a ředitelství se proti němu ohradí. Změny v projektu, které ŘVC doplnilo letos v lednu, považuje za dostatečné. Tehdy se do projektu zahrnuly koridor pro tažné ryby a biokoridor pro drobné suchozemské živočichy. MŽP prý mezi 13 výtkami požaduje například vypracování další technické varianty splavnění Labe, přestože v původní dokumentaci je jasně prokázáno, že žádná taková alternativa neexistuje.

Výstavbu plavebního stupně v Děčíně ministerstvo dopravy dlouhodobě považuje za prioritu. Úřad si od toho slibuje zachování tuzemské lodní dopravy, která se nyní podle rejdařů nachází v kritickém stavu. Vodní cesta je podle nich nedobudovaná a současný stav, kdy je Labe po 175 dnů v roce nesplavné, na něm prý neumožňuje efektivně podnikat.

Související

Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!

Tento článek je odemčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.

Odkaz pro sdílení:
https://logistika.ekonom.cz/c1-55979680-mzp-opet-vratilo-dokumentaci-k-planovanemu-jezu-v-decine