Mezi ně patří například stále častější použití vozíků ve venkovních prostorách, nebo individuální nastavení poměru mezi vysokou výkonností a nízkou spotřebou energie, což přesně podle aktuálních požadavků uživatele umožňují různé provozní módy vozíků.
Nové vozíky mají ve srovnání se svými předchůdci díky vylepšené řídicí jednotce o 16 procent nižší spotřebu energie, což prodlužuje jejich provozní výdrž. Navíc disponují díky optimalizované provozní výkonové charakteristice větší silou ve stoupání a při manipulaci s nákladem.
Volitelný vysokofrekvenční nabíječ vestavěný v protizávaží vozíku umožňuje flexibilní nabíjení u kterékoliv síťové třífázové zásuvky. V nové řadě je vozík vybaven aktivním odsáváním plynů z prostoru nad baterií a řidič tak při nabíjení již nemusí otevírat kryt baterie, dveře od kabiny ani okna vozíku.
komfort řidiče zvyšuje nová generace sedaček a loketní opěrky nebo větší nástupní schůdek. Čalounění sedačky je vyrobeno na míru vozíkům Linde a umožňuje lepší rozložení sedacího tlaku. Zároveň byly v kabině optimalizovány vibrace, což ve spojení s pružným uchycením přední hnací nápravy vede k dalšímu snížení zátěže přenášené na řidiče. Čalouněná loketní opěrka poskytuje úložný prostor pro osobní věci.
Novým bezpečnostním prvkem je automatická parkovací brzda dodávána v sériové výbavě. Ta je aktivována automaticky při zastavení, a vozík je tak zabezpečen pokaždé, když ho řidič opustí. Automatická brzda představuje také účinnou prevenci nekontrolovaného sjetí vozíku z nákladní rampy. Brzda se jednoduše deaktivuje sešlápnutím pedálu pojezdu.
V nabídce je celkem 19 variant modelů, počínaje nejmenším modelovým typem Linde E12 s nosností 1,2 tuny a provozním napětí 24 V až po největší model Linde E20 PHL s nosností 2 tuny a 48V baterií s kapacitou 930 Ah.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je odemčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Aktuální číslo odborného magazínu Logistika
Martin Knížek
Logistika č. 1/2026




