Od příštího léta bude v provozu testovací úsek elektrifikované dálnice mezi dvěma největšími kontejnerovými terminály v USA. Projekt si vyžádá náklady ve výši pět milionů dolarů a testovací fáze byla stanovena na jeden rok.
Siemens vyvinul speciálně pro tento projekt společně s automobilkou Volvo hybridní nákladní vůz Mack, ale už dnes se předpokládá, že se zde budou testovat i jiné značky. Denně budou pendlovat na trase asi čtyři vozy. Budou jezdit na naftu nebo zemní plyn či baterie a na elektřinu z elektrického vedení. Při parkování by vozy mohly být indukčně dobíjeny. Podle projektu by mohly jezdit rychlostí až 90 km/h.
Chcete číst dál?
Ještě na vás čeká 80 % článku.
S předplatným získáte
- Web Ekonom.cz bez reklam
- Možnost sdílet prémiový obsah zdarma (5 článků měsíčně)
- Možnost ukládat si články na později
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Aktuální číslo odborného magazínu Logistika
Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.
Logistika č. 2/2025





