Belgický mýtný systém bude zahrnovat silniční síť, kde jsou v současné době poplatky hrazeny prostřednictvím časových známek (Eurovignetty), tedy všechny dálnice a státní silnice Vlámska, Valonska i bruselského regionu. Nový systém výběru mýta se bude týkat všech tuzemských i zahraničních nákladních vozidel s povolenou celkovou hmotností vyšší než 3,5 tuny a dosavadní časové známky plně nahradí.

Sazby mýtného budou záviset na celkové povolené hmotnosti, emisní třídě Euro a silniční kategorii. Mýtná data se budou shromažďovat prostřednictvím palubních jednotek, které bude možné objednat po online registraci a zakoupit na servisních místech v Belgii. Další obchodní místa se plánují v blízkosti hraničních přechodů.

Tendence přecházet na elektronické mýtné systémy a výkonově zpoplatněné mýto je trendem v celé Evropě. „DKV dnes poskytuje elektronické vyúčtování ze všech hlavních tranzitních zemí. S každým novým systémem však přibude do kabin kamionů další krabička,“ říká Ondřej Pavlík, výkonný ředitel české a slovenské pobočky DKV Euro Service.

 

Pražská ulice U Seřadiště obhájila prvenství v soutěži o nejděravější silnici Česka - čtěte ZDE

Nejvíc kamionů letos zatím v ČR prodal Man, dodávek Fiat - čtěte ZDE

 

„Plánovaná interoperabilita mýtných systémů je zatím v nedohlednu, i když technicky je tento problém řešitelný. Důkazem je náš DKV Box, palubní jednotka, díky které lze hradit mýtné ve Francii, Španělsku a Portugalsku či poplatky za využívání tunelů Liefkenshoek v Belgii a Warnow v Německu,“ doplňuje Pavlík.

Související