Oddělení Dachser Network Management & Organization provádí už několik let výzkum a testování prototypu solárního kamionu, který se používá pro konečnou fázi zásobování z pobočky v Ulmu. Firma nyní spojila síly s Frauenhoferovým institutem ISE. Cílem partnerství je zjistit, kolik energie mohou takové fotovoltaické panely vyrobit za rok.

Partneři spustili první pilotní projekt v podobě návěsu pro zboží citlivé na teploty pod bodem mrazu, vybavili ho akumulátorem pro uchovávání energie, solárními moduly, vytápěním ložného prostoru, teplotními senzory a systémovou řídicí jednotkou.

„Náš plán je získat přes zimu relevantní data,“ vysvětluje Maxie Beutler, která je společně s Nicole Sommerlatte za testování zodpovědná. První série měření vypadá slibně. „V závislosti na délce působení slunečního záření vygenerují panely až 1700 wattů. S energií vyrobenou fotovoltaickými moduly se teplota v ložném prostoru návěsu stále udržuje nad dvěma stupni Celsia. Takže v prvním kroku to znamená, že vyrobená energie stačí na to, aby byla teplota v návěsu při přepravě průmyslového zboží udržena nad bodem mrazu.“

Související

Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!

Tento článek je odemčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.

Odkaz pro sdílení:
https://logistika.ekonom.cz/c1-65588800-solarni-panely-na-strese-kamionu-pomahaji-udrzovat-teplotu-v-nakladovem-prostoru