V květnu proběhlo v Pekingu dvoudenní mezinárodní fórum věnované megaprojektu Nová hedvábná stezka, který se také označuje Jeden pás, jedna cesta (One Belt, One Road). Šlo vlastně o jakési znovuzahájení či možná přiživení projektu, který Čína vymyslela v roce 2011 a oficiálně vyhlásila o dva roky později a který má přispět k lepšímu propojení Číny, Střední Asie, Blízkého východu, Evropy a částečně i Afriky. Fórum mělo také za cíl domluvit investice západních firem.
Pozvání na konferenci přijaly stovky účastníků přibližně ze 110 zemí, včetně delegace českého prezidenta Miloše Zemana, který je jedním z největších podporovatelů této myšlenky v Evropě.
Zeman byl dokonce v Pekingu jediným prezidentem zemí EU. Některé západní země se totiž obávají, že projekt má posloužit hlavně k posílení čínského vlivu. Čína ale projekt za biliony dolarů obhajuje s tím, že povzbudí celosvětovou ekonomiku.
Chcete číst dál?
Ještě na vás čeká 90 % článku.
S předplatným získáte
- Web Ekonom.cz bez reklam
- Možnost sdílet prémiový obsah zdarma (5 článků měsíčně)
- Možnost ukládat si články na později
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Aktuální číslo odborného magazínu Logistika
Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.
Logistika č. 2/2025





