V části veletrhu, která byla zaměřena na efektivní využití prostoru a času představila společnost Hyster nový kontejnerový manipulátor H11XM-ECD8, který mohli návštěvníci vidět při práci se dvěma čtyřicetistopými kontejnery. Různé verze techniky zvládají manipulaci buď s jedním, či dvěma kontejnery a dokáží na sebe naskládat až devět kontejnerů. Ve stejné části byl představen vysokozdvižný vozík H9.0FT-9 pro nakládání kontejnerů. Svými malými rozměry a nosností až 9 tun je ideální pro nakládání těžkých nestandardních zásilek.
V sekci pro ocelářský průmysl byl dále představený pro tento typ nasazení speciálně navržený model H16XM-12, který dokáže manipulovat až se třemi cívkami. Další prezentace byla věnována zejména společnostem působícím v nápojářském průmyslu. Předvedeno bylo řešení pro manipulaci s vícero paletami.
Další z veletržních bloků byl zaměřený na minimalizaci škod. O velmi citlivé téma jde zejména v papírenském průmyslu. Pro toto nasazení bylo na veletrhu představeno zařízení s označením H12XM-6 s čelistmi Bolzoni pro manipulaci s papírovými rolemi. Ochrana před poškozením byla na akci prezentována i prostřednictvím systému Hyster Tracker. Tohoto správce vozového parku lze využít ke zvýšení odpovědnosti řidičů a k výraznému snížení rizika poškození nákladu či vybavení.
Zlepšení pozornosti operátorů vysokozdvižných vozíků bylo dalším tématem. Hyster v této oblasti dlouhodobě rozšiřuje možnosti detekčních systémů prostřednictvím propojení vozového parku, kamer, telematiky a dalších technologií.
Hyster také představil možnosti elektrického vysokozdvižného vozíku J8.0XN s nosností 8 tun, jehož lithium-iontový akumulátor může být naplno nabitý už za dvě hodiny. Do oblasti elektrických pohonů nyní Hyster zasahuje čím dál více. Paralelně s veletrhem totiž v místních testovacích laboratořích probíhal test zcela nového elektrického kontejnerového manipulátoru s nosností 48 tun.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je odemčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Aktuální číslo odborného magazínu Logistika
Vojtěch Kolář
Logistika č. 1/2026




