Přes negativní vliv obchodních válek evropský logistický trh dále roste. Loni dosáhly výdaje na logistické aktivity na kontinentu 1,120 bilionu eur, což představovalo meziroční nárůst o 3,7 procenta oproti tříprocentnímu zvýšení o rok dříve. Zhruba polovina připadá na poskytovatele logistických služeb, druhá polovina pak na samotné výrobní a obchodní firmy, které si logistiku zajišťují z vlastních zdrojů. Vyplývá to z dalšího ročníku studie německé výzkumné organizace Fraunhoferovo centrum (The Fraunhofer Center for Supply Chain Services) s názvem Top 100 in European Transport and Logistics Services 2019/2020.
Přibližně čtvrtina tržeb ze zmíněných 1120 miliard eur připadá na Německo, 12 procent na Francii, podobný podíl má Velká Británie, za ní následují Itálie, Španělsko, Nizozemsko a Polsko. Česko je na 13. místě, Slovensko na 21. místě.
Pořadí největších logistických firem podle obratu v Evropě vede Deutsche Post DHL před Maersk a Deutsche Bahn (jejíž dceřiná firma DB Schenker by se dostala na čtvrté místo). Následují Kuehne + Nagel, CMA-CGM, SNCF, La Poste, Mediterranean Shipping Company Holding (MSC), UPS Europe a první desítku uzavírá DSV. V Top 15 jsou čtyři německé, tři francouzské a dvě švýcarské firmy.
Zhruba tříprocentní růstové tempo by měl evropský logistický trh udržet i letos a příští rok.
Největším impulsem pro růst evropské logistiky je podle studie pokračující nástup e-commerce. Další vliv na výši tržeb má – už od roku 2017 – nedostatek pracovníků, především řidičů, což vede k tlaku na zvyšování jejich platů a tím i cen. Také narostl zájem o leteckou nákladní přepravu.
Firmy investují stále více do digitalizace, v současnosti je to něco přes dvě procenta tržeb, respektive 25 miliard eur.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je odemčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Aktuální číslo odborného magazínu Logistika
Logistika č. 1/2026




