Vídeň využívá přes den prázdné autobusové garáže jako minisklady. Z nich rozváží zboží nákladní elektrokolo

Garáže vídeňské dopravní společnosti Wiener Linien jsou přes den prázdné. Autobusy rozvážejí cestující, depo tak může sloužit i pro jiné účely. Rakouské ministerstvo dopravy toho chce využít a spustilo pilotní projekt Remihub, kdy garáže slouží velkoobchodu s potravinami jako cross-dock před finální rozvážkou jídla do vídeňských školek. Poslední míli zajišťuje nákladní kolo, které uveze až 200 kilogramů.

Projekt se ve Vídni rozjel na přelomu listopadu a prosince. Od ledna pak má začít druhá zkušební fáze v jiné části města. Data z provozu budou průběžně vyhodnocovat výzkumníci z Technische Universität Wien.

Projekt Remihub je součástí plánu Udržitelná logistika 2030+, který spadá pod město Vídeň a sousední spolkovou zemi Dolní Rakousko. Kromě bezemisní poslední míle se soustředí i na snížení objemu dopravy a lepší řízení přepravních služeb.