Kühne + Nagel klade důraz na ekologii. Firmě založené před více než 130 lety se velké příležitosti otevřely po pádu železné opony

Společnost Kühne + Nagel loni oslavila 130 let od svého založení a místo pohledů zpět se snaží dívat kupředu. Dnes se jedná o moderní a úspěšnou firmu, která má ve více než 100 zemích světa zhruba 1400 poboček. Je jedničkou v námořní přepravě a kromě kvalitního poskytování logistických služeb se dívá i na životní prostředí a podobně jako ostatní společnosti si dává nelehké, zato nesmírně důležité cíle.

Snižování emisí a uhlíkových plynů

Plánuje mnoho investic do obnovy lesů i přeměny vozového parku. Jedním z dalších cílů je uhlíková neutralita celého dopravního řetězce do roku 2030. „Považujeme za důležité podílet se na řešení klimatické situace. Pokud jde o naše vlastní přímé emise, fungujeme od konce roku 2020 na bázi uhlíkové neutrality a v tomto odvětví zaujímáme díky programu Net Zero Carbon průkopnickou roli. Do konce roku 2030 chceme dosáhnout uhlíkové neutrality i u zásilek přepravovaných prostřednictvím našich subdodavatelů, jako jsou letecké společnosti, rejdaři či silniční dopravci,“ řekl Logistice Miroslav Pudil, současný generální ředitel lokální pobočky Kühne + Nagel.

Začátkem října se společnosti Kühne + Nagel a Lufthansa Cargo dohodly na exkluzivním partnerství pro používání a propagaci syntetického paliva od berlínské neziskové organizace atmosfair. Tento druh paliva je považován za palivo budoucnosti a mělo by umožnit snížit emise oxidu uhličitého u leteckých motorů na nulu.

To, že se Kühne + Nagel opravdu věnuje podpoře klimaticky neutrálního paliva, dokazují nejen její aktivity uvnitř firmy, ale i její logistické aktivity. V polovině září totiž oznámila, že zajistí přepravu komponentů pro výstavbu prvního komerčního závodu Haru Oni na výrobu klimaticky neutrálních paliv, tzv. e-fuel.

Projekt Haru Oni je ukázkou spolupráce společností Siemens Energy, Porsche a Highly Innovate Fuels v Chile. Jeho cílem je vývoj paliva z větru a vody, které nebude zatěžovat životní prostředí a bude se snažit o dekarbonizaci logistiky. Do roku 2022 se má vyrobit přes 130 tisíc litrů tohoto klimaticky neutrálního paliva a během dalších let se má toto množství mnohonásobně navyšovat, podle jednotlivých fází projektu. V první fázi − do konce roku 2024 − to má být dokonce 55 milionů litrů ročně.

Kühne + Nagel klade důraz na ekologii

Prohlédnout fotogalerii

Přeprava komponentů má před sebou dlouhou cestu. Do konce letošního roku mají být hlavní součásti větrné turbíny (gondola, lopatky a věžové části) přepraveny z několika přístavů v Číně a dodány v rámci jedné, částečně charterové lodní zásilky do města Punta Arenas v Chile. Kromě toho budou ještě zajištěny různé kontejnerové a plošinové (flat-rack) přepravy z Evropy. Nejdelšími součástmi zásilky jsou tři lopatky o délce přes 65 metrů a nejtěžší částí je gondola o hmotnosti téměř 77 tun.

„Po celém světě budou vznikat nové dodavatelské řetězce, které budou obnovitelnou energii přepravovat z jednoho regionu do druhého. K zajištění těchto infrastruktur je zapotřebí zkušená projektová logistická podpora,“ uvedl Torsten Dubsky, ředitel projektu Haru Oni ve společnosti Siemens Energy.

Start před více než 130 lety

Oficiální vznik společnosti se datuje k červenci 1890. Tehdy dva obchodníci − August Kühne a Friedrich Nagel − založili v německých Brémách malou spediční firmu a dali jí název složený z jejich příjmení. Přepravovali vše možné, od bavlny a obilí přes dřevo a sklo až po krmivo pro zvířata a cukr.

Začátkem 20. století do firmy nastupuje nový partner − Adolf Maass, který pomáhá otevřít novou pobočku v Hamburku, který je dnes nazýván evropskou bránou do světa. Možná právě tento krok udělal z Kühne + Nagel jednu z nejvýznamnějších společností v oblasti námořní přepravy. V roce 1907 Friedrich Nagel zemřel a jeho podíl přebírá August Kühne, ale odkaz zemřelého spoluzakladatele společnosti zůstává v názvu firmy dodnes.

Po celém světě budou vznikat nové dodavatelské řetězce, které budou obnovitelnou energii přepravovat z jednoho regionu do druhého.
Torsten Dubsky, ředitel projektu Haru Oni ve společnosti Siemens Energy.

Nad Německem se stahují mračna

Blíží se první světová válka a ta měla negativní vliv i na spediční společnost. Válka totiž zastavila podnikání a způsobila velký útlum. Mnoho peněz v oběhu a pevné ceny surovin způsobily hyperinflaci. Poválečné reparace a růst životních nákladů tomu nepřidaly a došlo k devalvaci německé marky.

Chcete číst dál?

Ještě na vás čeká 60 % článku.

Předplatit za 29 Kč měsíčně

První 3 měsíce, pak 199 Kč měsíčně

S předplatným získáte

• Web Ekonom.cz bez reklam
• Možnost sdílet prémiový obsah zdarma (5 článků měsíčně)
• Možnost ukládat si články na později

Nebo

Přihlásit se a dočíst článek

Vaše e-mailová adresa:* Proč ji potřebujeme?

Zadejte prosím platný e-mail. Tento e-mail je již použit. Zadejte jiný nebo se přihlaste

Potřebujeme e-mailovou adresu, na kterou pošleme potvrzení o platbě. Zároveň vám založíme uživatelský účet, abyste se mohli k článku kdykoli vrátit a nemuseli jej platit znovu. Pokud již u nás účet máte, přihlaste se.

Potřebujeme e-mailovou adresu, na kterou pošleme potvrzení o platbě.

Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.

Nepřeji si dostávat obchodní sdělení týkající se objednaných či obdobných produktů společnosti Economia, a.s. »

Zaškrtnutím políčka přijdete o možnost získávat informace, které přímo souvisí s vámi objednaným produktem. Mezi tyto informace může patřit například: odkaz na stažení mobilní aplikace, aktivační kód pro přístup k audioverzi vybraného obsahu, informace o produktových novinkách a změnách, možnost vyjádřit se ke kvalitě našich produktů a další praktické informace a zajímavé nabídky.

Nechci dostávat obchodní sdělení týkající se objednaných či obdobných produktů společnosti Economia, a.s.

Přeji si dostávat obchodní sdělení společnosti Economia, a.s., týkající se též jiných než objednaných či obdobných produktů. Informace o zpracování osobních údajů za účelem zasílání obchodních sdělení jsou dostupné zde.

Vyberte si způsob platby kliknutím na požadovanou ikonu:

Platba kartou

Rychlá online platba

Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.

Platbu nelze provést. Opakujte prosím akci později.