Na překladišti kombinované dopravy Kolín rozšířila své působení v oblasti kontejnerových služeb společnost PST CLC. Z terminálu rozváží zásilky z vlaků přijíždějících z Turecka a současně do něj distribuuje zboží, které míří zpět do Turecka. Jedna třetina těchto zásilek, které přijedou z Turecka, PST CLC dále distribuuje do automobilky Toyota Motor Manufacturing Czech v Kolíně, zbylé dvě třetiny míří k dalším koncovým adresátům v ČR i v dalších místech Evropy.
V Kolíně PST CLC zajišťuje jak celní služby, tak služby první a poslední míle. „Aktuálně v Kolíně působí turecká společnost, která zavedla přímé vlakové spojení z Turecka do Kolína. Přeprava vlakem z Turecka trvá zhruba čtyři dny. Převážně je do České republiky dováženo zboží z automotive segmentu, například náhradní díly,“ uvádí Jan Bláha, ředitel divize přeprav společnosti PST CLC. Doplnil, že některé produkty dále míří až do jedné z automobilek v Německu. Opačným směrem, tedy z ČR do Turecka, jezdí jak prázdné kontejnery, tak například i produkty z automotive oblasti.
V Mošnově je dokončován terminál kombinované dopravy. PST CLC tu bude ve svém skladu zajišťovat též služby celního brokera
Přepravy jsou realizovány za pomocí 45stopých kontejnerů nebo tzv. výměnných nástaveb. Samotnou překládku zajišťuje překladiště, PST CLC realizuje distribuci. PST CLC tyto služby poskytuje i na terminálech Mělník, Pardubice, Lovosice a Ostrava Paskov, s napojením na terminály v Praze a České Třebové.
Zajímavostí je, že koncem předloňského fiskálního roku firma PST CLC získala koncesi, stala se dopravcem. Ve fiskálním roce 2021 na to společnost navázala, pokračovala v navyšování flotily vlastních vozidel, která je využívány pro rozvoz zásilek klientů v rámci ČR. „Aktuálně má PST CLC flotilu deseti vlastních vozidel. Jejich výhodou je hlavně zvýšení konkurenceschopnosti firmy a snížení závislosti na externích dopravcích. Firma nadále s externími dopravci samozřejmě spolupracuje,“ říká Jan Bláha.
