Manipulační vozíky bez řidiče (FTF) a autonomní mobilní roboti (AMR) bodují svou individuálností a rychlostí, jakou materiál automatizovaně přepravují. Aby ovšem byly vhodné pro masový trh, je potřeba jednotné rozhraní. Pouze jeho prostřednictvím je možné řídit a koordinovat vozíky nezávisle na jejich výrobci. „Ve společnosti Still si myslíme, že abychom mohli nadále plnit požadavky našich zákazníků, bude jednotné rozhraní v budoucnu nevyhnutelné,“ doplňuje Florian Kratzer.
Chcete číst dál?
Ještě na vás čeká 80 % článku.
S předplatným získáte
- Web Ekonom.cz bez reklam
- Možnost sdílet prémiový obsah zdarma (5 článků měsíčně)
- Možnost ukládat si články na později