V Hamburku se nakládají na kontejnerovou loď čtyři „námořní“ sestavy Airbusu za měsíc. Přední a zadní část trupu letounu, výškovka, směrovka a další díly se zvlášť přepravují na speciální lodi z mola leteckého výrobce v přístavní části Finkenwerder do kontejnerového terminálu Tollerort. Některé díly sem přijíždějí i na kamionech. Hamburk slouží šest let jako logistický hub pro všechny aktivity Airbusu související s A320 mimo Evropu.

Všechny komponenty se následně nakládají na speciálních konstrukcích na kontejnerovou loď. Pouze křídla vyrábí čínský partner Airbusu až v Tchien-ťin. Cesta po moři sem trvá kolem 40 dnů. V Tchien-ťin se pak letadla také kompletují. Airbus si tu v roce 2008 zřídil první montážní linku mimo Evropu.

Související

Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!

Tento článek je odemčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.

Odkaz pro sdílení:
https://logistika.ekonom.cz/c1-62940210-v-obraze-namorni-cesta-airbusu